XF-CQ10 Liiklussensor Intelligentne nähtavuse andur automaatne ilmaanduri atmosfääri nähtavuse andur

XF-CQ10 Liiklussensor Intelligentne nähtavuse andur automaatne ilmaanduri atmosfääri nähtavuse andur

Üksikasjad
XF-CQ10 Liiklussensor Arukas nähtavuse andur Automaatne ilmateadur atmosfääri nähtavuse andur. Nähtavusmõõturi andur (XF-CQ10) on Yantai välja töötatud meteoroloogiline vaatlusalus, et mõõta optiliste vahendite abil nähtavuse (meteoroloogilise optilise kauguse) andmeid. Liiklusandur saab jälgimistingimusi jälgida paigalduspiirkonnas reaalajas ja nähtavuse mõõtmise andmeid kasutatakse laialdaselt transpordi, lennunduse, navigeerimise, sõjalise tegevusega, õhusaaste ja atmosfääri füüsika uurimisel.
Toodete liigitus
Ilmastikuandurid
Share to
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Xf-cq10LiiklusandurArukas nähtavuse anduri automaatne ilmaanduri atmosfääri nähtavuse andur

 

Traffic sensor

Tere tulemast Handan Yantai Import & Export Co. toodetesse, Ltd.

Enne selle liiklusanduri kasutamist lugege ja mõistke seda käsiraamatut hoolikalt ning järgige rangelt käesoleva juhendi sätteid.

Mitteprofessionaalidel on keelatud liiklussensorit lahti võtta ning müügijärgse hoolduse peab läbi viima ettevõtte professionaalsed ja tehnilised töötajad.

Rangelt on keelatud seade asetada kõrgtemperatuuriga keskkonda, mis ületab juhendi tehnilisi tingimusi.

Ettevõte jätab endale õiguse parameetreid muuta ja muuta ilma ette teatamata.

 

1.1 Tloosiseandur Tööpõhimõte

Atmosfääri nähtavus viitab maksimaalsele vahemaale, kus nägemisviis suudab tuvastada teatud suurusega objekti taustast (taevast või maapinnast), mida see liiklusandur nimetab ka meteoroloogilise nägemisena.

Vaatleja ja sihtmärgi kõrguse ja suhtelise positsiooni kohaselt saab atmosfääri nähtavuse jagada horisontaalseks nähtavuseks, strabiliseks nähtavuseks ja vertikaalseks nähtavuseks. Meteoroloogiliste vaatluste nähtavuse andur viitab üldiselt horisontaalsele nähtavusele, see tähendab horisontaalses nähtavuses horisontaalses nähtavuses Suund (niinimetatud efektiivne nähtavus viitab maksimaalsele horisontaalsele vahemaale, mida võib näha enam kui poole ümbritsevast valdkonnast). Kui ei ole teisiti täpsustatud, on käesolevas juhendis viidatud nähtavuse liiklusandur efektiivne nähtavus siin määratletud horisontaalses suunas.

Meteoroloogilise optilise visuaalse vahemiku määratluse järgi

Mor = ln (0. 05)/Δ

kus Δ on väljasuremiskoefitsient.

Atmosfääri väljasuremise koefitsienti mõjutavad peamiselt väikesed tahked osakesed, aerosooliosakesed ja muud õhus olevad atmosfääri molekulid. Valguse levimise ajal imenduvad või hajutavad valguselained ülalnimetatud objektide poolt, mille tulemuseks on valguskiirguse nõrgenemine. Arvutame atmosfääris valguse summutuskoefitsiendi, kasutades peamiselt hajumise mõju, et saada atmosfääri liikluse anduri nähtavus. Atmosfääri hajumine viitab tõsiasjale, et kui valgus liigub õhus, on tahkete väikeste osakeste ja aerosooliosakeste mõju tõttu valguses, valguse levimissuund muutub ja kiirgab teatud regulaarsusega erinevatele suundadele ning see hajuv nähtus on Proportsionaalne hajutatud osakeste raadiusega atmosfääris ja valguse lainepikkusega. Erinevate suhete kohaselt jaguneb hajumine MIE hajumiseks ja Rayleighi hajumiseks. MIE hajumise teoreetilise uuringu kohaselt on tühine sumbumistegur atmosfääris hajutatud osakeste neeldumisosa liiklusanduri mõju. MIE hajumine on nähtavuse mõõtmise uurimisel peamine uuringu eesmärk.

Ülaltoodud teooria põhjal valib meie liiklusanduri nähtavuse andur edasisi hajumispõhimõtte, mille hajumisnurk on 35-50 kraadi ja valitud keskmise lainepikkusega 850 nm mõõtmisspektri jaoks.

 

2.1HARDWARE ETTEGINliiklusandur

Nähtavusandur on eraldiseisev seade, mille saab seadmega varustatud lisaseadmete kaudu paigaldada sobivasse pooluse andurisse. Seadmed koosnevad põhimõtteliselt neljast osast: optiline saatja, optiline vastuvõtja, sisseehitatud küttekomponent ja juhttöötlemisseade.

Nähtavus on üks olulisemaid liiklusandureid.

 

 3.1LiiklusandurJoonistamine

product-1346-951

product-1089-770

LiiklusandurAndmed

Varustus

Dc12v -24 v

Energiatarve

Kuumutamine vähem või võrdne 2W

Kuumutama

Vähem või võrdne 6W

Välja pandud

RS48 (Modbus)

Mõõtmisvahemik

10m -10 km

Mõõtmise täpsus

Vähem või võrdne 2km ± 2%;

2km -10 km ± 5%

Andmete värskenduse määr

15s/60s

Tootekaal

< 10kg

 

Liiklusanduri töökeskkond

Töötemperatuur

-40 kraad -+60 kraad

Töö niiskus

0-100%RH

Säilitustemperatuur

-50 kraad -+85 kraad

 

 

 

Traffic sensor details

 

 

K: Milline on selle liiklusanduri ühine toiteallikas ja signaali väljund?

V: See liiklusanduri ühine toiteallikas ja signaali väljund on DC: 12VDC, RS485. Teise nõudluse saab eritellimusel teha.

 

 

K: Kuidas ma saan selle liiklusanduri andmeid koguda?

V: Kui teil on, saate kasutada oma andmelogijat või traadita edastusmoodulit. Pakume RS 485- MudBus Communication Protocol.Me saame tarnida ka sobitatud Lora/Loranwan/GPRS/4G traadita edastusmooduli.

 

K: Mis on liiklusanduri standardkaabli pikkus?

V: Liiklusanduri standardpikkus on 3m. Kuid seda saab kohandada, Max võib olla 1km

 

K: Milline on liiklusanduri eluaeg?

A: Vähemalt 3-5 aastat pikk.

 

K: Kas ma võin teada teie selle liiklusanduri garantii?

V: Jah, tavaliselt on see 1 aasta.

 

K: Milline on selle liiklusanduri tarneaeg?

V: Tavaliselt tarnitakse kaubad pärast makse saamist 3-5 tööpäevadel. Kuid see sõltub teie kogusest.

 

Kui olete meie toodetest huvitatud,Kodulehele minekuks ja meiega ühendust võtmiseks klõpsake siin.

 

Kuum tags: XF-CQ10 Liiklusandur Intelligentne nähtavuse andur Automaatne ilmaanduri atmosfääri nähtavuse andur, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, hind, hind, hind, parim, müügiks

Küsi pakkumist
Võtke meiega ühendustkui on küsimusi

Saate meiega ühendust võtta telefoni, e-posti või alloleva veebivormi kaudu. Meie müügijuht võtab teiega peagi ühendust.

Võtke kohe ühendust!